SCR SERIES 2 PIECE (兩夾式制動碟)
RACING DISC ROTOR
這是使用高合金高碳FC鑄鐵的制動碟。 通過在Super Taikyu和Super GT中反覆進行的實際測試開發的新材料,在各種比賽中贏得了很高的聲譽和可靠性。
物料 | 高合金高碳FC鑄鐵 |
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坑紋 | 直線式,每面8條,兩面16條 |
{注意}
由於賽車制動碟是追求制動性能的產品,因此它可能會加速制動片的磨損或產生制動噪音。 請注意。
我們不建議與其他公司的產品一起使用。 與其他公司的產品一起使用時,請自行決定購買。
此外,我們無法回應因與其他公司的產品組合使用而引起的任何投訴。 請注意。
在制動碟中央的螺絲形狀的設計開發以實現高散熱效能。 而且,還提供了許多熱空氣流動路徑,並且與其他型號不同,散熱片以略小的角度而不是垂直於中心的方式排列,以加快熱空氣的流動速度並迅速釋放熱量。
產品編號 | 售價 | 對應卡鉗 | A | B | C | D | E | F | G |
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R006R R006L |
¥33,000 | 3span style="font-weight:normal;font-style:inherit">FS44/RC44 | 345 | 223 | 210 | 188 | 236 | 32 | 10.5 |
R007R R007L |
¥38,500 | RC6 | 380 | 271 | 258 | 236 | 271 | 32 | |
R007-GTR R007-GTL |
¥38,500 | - | 380 | 271 | 258 | 236 | 271 | 32 | 8 |
R009R R009L |
¥33,000 | FS44/RC44/RC6 | 355 | 246 | 233 | 211 | 246 | 32 | |
R010R R010L |
¥33,000 | FS44(尾輪用) | 345 | 246 | 233 | 211 | 246 | 32 | 10.5 |
R011R R011L |
¥33,000 | FS44S(尾輪用) FS44S-SB/FS6S |
355 | 246 | 233 | 211 | 246 | 28 | 8.5 |
R012R R012L |
¥33,000 | FS44S/FS44S-SB/FS6S | 332 | 223 | 210 | 188 | 223 | 28 | |
R014R R014L |
¥25,300 | FS4S | 300 | 184 | 162 | 147 | 184 | 25 | 7.5 |
R016R R016L |
¥33,000 | FS44S-SB | 345 | 226 | 214 | 194 | 236 | 28 | 8.2 |
R034R R034L |
¥25,300 | FS4C/RC4C | 282 | 174 | 161 | 144 | 178 | 21 | 8 |
✻1
✻2
✻2
✻2
Dimensions in mm.
✻1:包括專用的螺絲和絲母,安裝時請使用隨附的螺絲和螺母。
✻2:尺寸因製造時間而異,但這並不影響卡鉗套件的維修量。
※產品規格,價格,製造和銷售如有更改或終止,恕不另行通知。
Projectμ BRAKE ROTOR KNOW-HOW
特殊熱處理可顯著提高耐用性
一般的制動碟在高負荷時可能會產生變形情況,因此Project μ 為了針對制動碟的扭曲問題,以實現強大而穩定的制動力。Project μ 對制動碟設計進行了特殊的熱處理,提高了材料穩定性並防止變形。 此外,某些產品的表面經過防銹處理,以防止生鏽情況。
特殊熱處理
防銹電鍍處理
高性能的產品基礎來自精心選擇的用料
我們繼續堅持通過最優良技術和思想來提高產品性能的方法。 因此,SCR使用高合金FC鑄鐵,比批量生產的FC鑄鐵具有更好的耐久性,耐熱性和降噪效果。 SCR-GT和SCR-PRO使用表現出更高性能的高合金高碳FC鑄鐵。
鋁合金製中心碟盤有助於減輕簧下重量
對於SCR-GT和SCR-PRO,我們追求賽車性能,並採用了鋁製中心碟盤。 簧下重量的減少與制動過程中負擔的減輕直接相關,從而有助於提高性能。 它還具有抑制對輪圈的熱損壞和制動碟變形的作用。
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